魁北克-多伦多新建客运铁路 联邦偏好高频铁路
发布时间: 2023-02-17 13:50
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联邦政府仍然坚信，高频铁路(HFR)是来往魁北克市和多伦多之间客运铁路的最佳选择。
但是，如果私营公司能够缩短某些路段的时间，渥太华愿意听取意见。
周五(17日)上午在蒙特利尔举行的新闻发布会上，联邦交通部长阿尔加布拉(Omar Alghabra)宣布 HFR 项目进入了一个新阶段：接受申请。
企业可以很快提交参与建设高铁的提案，预计到 2030 年代初期，多伦多和魁北克市之间的火车将以每小时 200 公里的速度运行，途经蒙特利尔、三河市以及其他魁省和安省的城市。
然而，自该项目宣布以来，许多人呼吁建设高速铁路 (HSR)，而非高频铁路。
尤其是魁市和魁省政府表示，高速铁路将更具吸引力，让人们放弃驾驶转乘火车。
尽管阿尔加布拉部长坚持认为高频铁路是最佳选择，但他表示，如果企业能够让火车的速度超过最初的 200 公里时速，他对这个想法持开放态度。
但是，他设定了两个条件：提案必须尊重预算，并且不能遗漏初始项目中包含的任何地区。
高频铁路预计从蒙特利尔到多伦多只需4小时10分钟内，比目前的铁路缩短了55分钟。但这只是一个“最低限度”，阿尔加布拉称他对更快的提案持开放态度。
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