蒙特利尔市长促请省政府确保新地铁车厢“魁北克制造”

蒙特利尔公交局 (STM) 周三 (5 日 ) 宣布计划更换其 40 辆老化的 MR-73 型地铁车厢，在现时 “ 购买本地货 ” 的大环境下，蒙特利尔市长呼吁省政府确保新地铁车厢在魁北克制造，以促进本地工业的发展。

市长普兰特 (Valérie Plante) 呼吁魁省政府支持 STM 更换列车，她促请省长勒戈 (François Legault) 采取必要的立法措施，确保列车在庞巴迪 / 阿尔斯通 (Bombardier/Alstom) 位于魁省 La Pocatière 的工厂制造。

普兰特说，考虑到已经老化的列车预期寿命只有 10 年左右，必须立即开始这一进程。 ”

STM 首席执行官莱昂纳德 (Marie-Claude Léonard) 周三表示， MR-73 列车是全球最古老的列车之一。她说，只有墨西哥城的列车更老，可以追溯到 1969 年。

她补充说，现时很难找到旧列车的零件。

除了地铁车厢的更换计划外， STM 还打算更换橙线、黄线和绿线上的列车控制软件，并扩大绿线的维护中心。 STM 主席考德威尔 (Éric Alan Caldwell) 在同一演讲中表示，这可能会使绿线的营运力增加 37% 。

STM 将耗资 4600 万元成立一个规划局开始研究该项目，它要求省政府资助其中约 4000 万元。

“ 这将是一个漫长而复杂的过程， ” 考德威尔说。

关注公共交通团体 Trajectoire Québec 表示对这一消息感到高兴。其总干事雅克 (Philippe Jacques) 说： “ 我们完全同意更换列车。过去几周，绿线发生了很多故障，我们知道未来几年情况只会变得更糟。 ”

他说，乘客们抱怨老式列车经常出现故障。