南岸宝乐莎市智能交通灯试验项目 突遭魁省政府煞停

南岸宝乐莎市(Brossard)早前试行被誉为最先进的EARL智能交通灯系统，但现时被迫暂停使用。

在安装不到一个月后，魁北克交通部终止了宝乐莎市的试点项目。

该个EARL智能交通灯原本被安装在Marie-Laurier学校外的Stranvinski街上，但是该个全国率先实行的交通灯，目前已经被垃圾袋覆盖着。

交通部解释说它可能导致道路混乱和潜在事故。交通部发言人贝特朗(Louis-André Bertrand)表示，该交通灯不符合魁省道路标志标准。

贝特朗解释说：“红灯应该意味着必须停车。”

“当红灯只是用来提示减速时，这可能会导致混乱，从而造成安全隐患。”

宝乐莎市试用的EARL智能交通灯，会检测到汽车的车速，若发现超出限制，便会亮起红灯提醒驾驶者减速。若汽车以安全车速行驶，交通灯会保持为绿灯。

从法律来说，违规的驾驶者不会因此受罚。

贝特朗为此表示，EARL的安装没有遵守适当的法律框架和程序。他并指宝乐莎市在实施该试验项目前没有事先得到魁省交通部的批准。

宝乐莎市长阿萨德 (Doreen Assaad) 以“灾难”来形容目前的情况，并表示省政府对试验项目的指引过于严格及太过官僚主义。

她说目前正在整理文件，以便用数据证明试验项目值得继续进行。

宝乐莎市原本想对该试点项目进行为期 90 天的测试。

该项目背后的魁北克公司Kalitech表示，EARL智能交通灯的目标是让驾驶者本能地减速。该公司认为该项目遭到暂停涉及宝乐莎市与交通部之间的政治问题。

阿萨德表示，她的政府并未对该项目失去信心，她声称该项目成本低廉，并且不会带来任何额外成本。

她称有50个城市在等待购买EARL系统，“我认为它如此受欢迎，一定有其原因。”