在1998至2016年开过这些车 可申請集体诉讼赔款

1998至2016年特定车辆的车主有机会获得与涉嫌汽车零部件价格垄断有关的7800万加元和解金。

据报道，这些和解款来自于23起加拿大集体诉讼案件，涉及包括宝马(BMW)、克莱斯勒 ( Chrysler)、福特(Ford)、通用汽车(General Motors)、本田(Honda)、马自达(Mazda)、日产(Nissan)、斯巴鲁(Subaru)、丰田(Toyota)和大众(Volkswagen)等十几个汽车制造商。

支付和解金的零部件制造商并未承认任何责任或不当行为。早前一项分配这笔约7800万加元的协议已获法院批准。这些集体诉讼不牵涉到汽车制造商本身。

发起集体诉讼 的 律师事务所Siskinds Desmeules的Karim Diallo在新闻稿中表示：“汽车零部件集体诉讼是一起庞大的案件，我们为加拿大的消费者和企业追回了大量的金额，感到自豪。”

在1998年7月1日至2016年9月30日期间购买或租赁新车，符合以下汽车制造商或品牌的消费者和企业，有资格申请：

• Aston Martin

• BMW and Mini Cooper

• Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep 及 Ram

• Ford, Lincoln, Mercury

• General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saab 及 Saturn)

• Honda 及 Acura

• Jaguar 及 Land Rover

• Mazda

• Nissan 及 Infiniti

• Subaru

• Toyota 及 Lexus

• Volkswagen, Audi, Porsche 及 Volvo

申请可以在 autopartsettlement.ca 网站上进行，截止日期为2023年10月30日。

Siskinds LLP的合伙人Linda Visser表示：“我们鼓励购买受影响车辆的加拿大企业和消费者申请和解金福利。我们设计了一个简单易用的索赔流程，特别适合消费者使用。”

在加拿大已提起了共45起针对新车的汽车零部件价格操纵集体诉讼。迄今已经收回超过1.79亿加元的赔偿金，这是至少三轮分配中的第二轮。有关汽车零部件价格垄断的指控引发了全球范围的刑事调查，成为迄今为止最大的反垄断调查。