45及90号公车下周起退役 南岸居民大感不舍

↑服务了民众37年的45号公车，很多南岸居民都会乘坐它到蒙特利尔上班或工作 ，但是很快将会成为绝响 。

随着蒙特利尔轻轨下周一(31日)正式通车，标志着一个新时代的开始。但是对于南岸居民和公车司机来说，同样是一个时代的终结，因为一些服务多年的公车路线将会退役。

宝乐莎(Brossard)居民卡里埃(François Carrière)表示，自从他在蒙特利尔市中心工作，22年以来都会乘坐90号直通公车上班，20分钟内便可到达Bonaventure广场。

可是下周开始，卡里埃便要乘公车前往Panama站转乘轻轨到市中心。他说除了更为转折，而且花费更多。 “月票将会变成155元，而不是108元。”

他说会考虑改为开车或 甚 至提前退休。

周一开始，RTL和exo 公车将只会连接到轻轨车站，因为非竞争条款阻止公车通过香槟桥前往市中心。

因此，分别服务民众25年的90号公车和37年的45号公车，下周将会划上句号。

RTL届时将会安排29条公车路线连接到轻轨站。

周一开始，临时的742号车将从Chevrier站开往轻轨站，然后过桥前往市中心，为期一个月，以方便过渡。

RTL公车司机工会主席·金格拉斯 (Marc Gingras) 感叹道：“轻轨彻底改变了大家的日常生活，”。

RTL虽然表示不会裁员，但公车司机的值班时间将会大受影响。一名在RTL开了23年公车的司机说：““这使得司机的值班次数增多，有些人必须在晚上或周末上班。 ”