车灯太刺眼？加拿大交通部发起全国调查收集公众意见

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加拿大交通部正就车辆前灯眩光问题展开 调查 ，邀请驾驶者、行人及骑行者填写问卷，截止日期为 4 月 20 日，以了解强光车灯对道路使用者的影响。

来自安省伦敦市的 11 年级学生霍奇森（ Alec Hodgson ）拿到驾照仅约四个月，但夜间驾驶中的一个问题仍令他感到不安。

“ 尤其是在夜间开车时，那些车灯 —— 特别是白色灯光 —— 会让人很难看清前方， ” 他说， “ 有时候我在开车时会感到害怕和紧张。 ”

他补充道： “ 作为一名新手司机，当你眼前只剩迎面而来的车灯时，确实令人神经紧绷。 ”

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围绕车灯亮度的讨论，促使加拿大交通部通过官网发起 调查 ，收集公众对车灯眩光的体验。问卷涵盖夜间出行、驾驶行为以及潜在改进措施等问题。

政府表示，目前已有超过 14.2 万名加拿大人参与调查。

验光师施罗普医生（ Dr. Christina Schropp ）表示在其 35 年的职业生涯中，从未像现在这样频繁听到患者抱怨车灯问题。

“ 最主要的抱怨是车灯比以往更亮， ” 她说， “ 汽车制造技术在不断更新，照明技术也发生了变化，例如 LED 和卤素灯，这些都明显提高了车灯亮度。 ”

她指出，一些患者反映，尤其是在夜间或高速公路上，强烈的车灯眩光会影响驾驶。

施罗普还表示，车灯照射方向同样是关键因素。

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施罗普表示，虽然刺眼车灯不会对眼睛健康造成伤害，因为挡风玻璃具有一定保护作用，但可能带来安全风险。

“ 我们称之为 ‘ 视觉惊吓 ’ ， ” 她解释， “ 突然出现的强光会干扰视觉系统，使其暂时失去对焦能力。 ”

她补充说，这种情况可能引发危险反应，例如突然打方向盘或急刹车，从而导致不稳定甚至危险的驾驶行为。

此次调查是加拿大交通部持续研究车灯眩光问题的一部分。去年，研究人员已在测试场开展实验，分析现代车灯与驾驶表现之间的关系，相关结果预计将于今年 5 月公布。

调查结束后，政府将汇总公众反馈并公布在官网上。

部分受访者表示，希望调查结果能推动制定新的车灯规范。

“ 或许可以通过法规，恢复 2010 年至 2015 年那种较不刺眼的车灯，那时候开车更轻松， ” 史密斯表示。

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